POD NAPIĘCIEM - ferraty

Terminy:
25.06.2010 – 04.07.2010 - ilość wolnych miejsc: 00

10.09.2010 – 19.09.2010 - ilość wolnych miejsc: 20

Dzień 1. W godzinach popołudniowych wyjazd z kraju (Opole), następnie przejazd nocny przez Czechy i Austrię.

Dzień 2. W godzinach południowych przyjazd do Pera di Fassa. Miasteczko położone w samym centrum doliny Vall di Fassa na wysokości (ok. 1.350 m n.p.m.). Zakwaterowanie w hotelu Rizzi. Hotel jest pionierem hotelarstwa i zaplecza turystycznego Doliny Fassa, od 1600 roku prowadzony przez sympatycznych właścicieli – rodzinę Rizzi. Spotkanie z przewodnikiem i prezentacja programu. Kolacja, nocleg.

Dzień 3. FERRATA COL RODELLA (grupa Sassolungo) - Śniadanie. Przejazd autokarem na przełęcz Passo Sella (2.200 m n.p.m.). Przejście (ok. 0,30 h) szl;akiem turystycznym do miejsca (2.306 m n.p.m.), w którym zaczyna się ferrata – Col Rodella. Ferrata w całości prowadzi po pionowej, dobrze urzeźbionej skale. Kilka krótkich, kluczowych przejść eksponowanymi drabinkami. Piękna panorama na dolinę Val di Fassa. Ferrata kończy się na szczycie Col Rodella (2.448 m n.p.m.). Powrót do przełęczy Passo Sella, gdzie w jej sąsiedztwie znajduje się Citta dei Sassi – skalne miasto należące do grupy Sassolungo. Dla chętnych wspinaczka od 4 do 4+,5 stopnia trudności. Czas przejścia ferraty ok. 1,5 godz. Przewyższenie 150 metrów. Stopień trudności ferraty – średnia, w krótkich przejściach trawersami – trudna. Powrót autokarem do hotelu. Kolacja, nocleg.

Dzień 4. FERRATA MASARE (grupa Catinacio) – Śniadanie. Wyjazd autokarem przez Vigo di Fassa i przełęcz Costalunga do miejsca Alpenrose (1.622 m n.p.m.). Wyjazd kolejką krzesełkową do schroniska Paolina (2.125 m n.p.m.) położonego u stóp zachodniej części Catinacio, szczytu Roda di Vael. Trasa prowadzi szlakiem turystycznym Masare (ok. 1 godz.) do schroniska Roda di Vael (2.280 m n.p.m.). W schronisku możliwość zostawienia plecaków. Dalej podejście (ok. 30 min.) do miejsca ferraty, która zaczyna się wąskim kominem około 50 cm szerokości zabezpieczonym w serię matalowych drabinek. Dalej 5 minut szlakiem turystycznym do miejsca zaczynającej się ferratowej wspinaczki na szczyt Punta Masare (2.585 m n.p.m.). Zejście zabezpieczone metalową liną prowadzi wąskim żlebem skalnym, a następnie trudniejszym odcinkiem szlaku zmiennie w górę i w dół. Ferratę kończy niewielka przełączka, z której szlak przecinający piarg prowadzi w (ok. 45 min) do schroniska Roda di Vael. Czas przejścia całości szlaku ok. 5 godzin, w tym ferratą ok. 2,5 godzin. Przewyższenie całości 460 metrów, ferraty 200 metrów. Stopień trudności ferraty – średnio – łatwa, krótkie odcinki przy zejściu – trudne. Powrót autokarem do hotelu. Kolacja, nocleg.

Dzień 5. FERRATA BRIGATA TRIDENTINA (grupa Sella Ronda) – Śniadanie. Przejazd autokarem przez przełęcz Passo Gardena do parkingu w okolicy Colfosco (1.956 m n.p.m). Przejscie szlakiem (ok. 15 min.) turystycznym do miejsca rozpoczynającej się ferraty. Pierwsze 200 metrów wiedzie jednolitą, dość stromą ścianą o licznych naturalnych chwytach. Druga część prowadzi wschodnią ścianą turni Exner, bardziej stromą i wyposażoną w drabiny. Tuż pod szczytem Torre Exner (2.495 m n.p.m.), dochodzi się do wiszącego mostu o długości 5 metrów. Ferrata kończy się na naturalnym tarasie Masores. Stąd w 10 minut ścieżką dochodzimy do schroniska Franco Cavazza al Pisciadu (2.585 m n.p.m.). Panorama z tego miejsca, jest jedną z najpiękniejszych w Dolomitach. Zejście (ok. 1.5 godz.) dalej oporęczowanym na początku żlebem doliny Setus, a następnie szlakiem przecinającym piarżysko do punktu wyjścia. Czas przejścia całości szlaku ok. 6 godzin, w tym ferratą ok. 4 godziny. Przewyższenie całości 600 metrów, ferraty 400 metrów. Stopień trudności ferraty – średnio - trudna Powrót autokarem do hotelu. Kolacja, nocleg.

Dzień 6. FERRATA TRINCEE (grupa Marmolady – Padon) - Śniadanie. Przejazd autokarem do miasteczka Arabba (ok. 1,5 godz.) (1.600 m n.p.m.). Wyjazd kolejką górską do miejsca Porta Vescovo (2.478 m n.p.m.), gdzie nieopodal (20'szlakiem) dochodzi się do spektakularnej Ferraty delle Trincee. To Ferrata dosyć trudna i długa, przejście jej zajmuje (ok. 3 – 3,5 godz.) czasu. Jednakże warto!!! Przepiękny widok na lodowiec Marmolady i grupy Sela Ronda. Ten historyczny szlak, to niegdyś bardzo ważna linia oporu wojsk austriackich z okresu I – wojny. Do dzisiaj zachowane są kamienne umocnienia pozycji, a także trzy sztolnie wydrążone w skale przez żołnierzy. Pierwszy odcinek Ferraty do najwyższego jej punktu Bec da Mesdi, lub Mesola (2.727 m n.p.m.) jest trudniejszy. Przejście po pionowej ścianie przy znacznej ekspozycji daje wrażenie lotu w zupełnej „pustce”, a dochodząc do szczytu Mesola pierwszy etap zakończony jest zawieszonym w powietrzu mostem (ok. 10 metrów długości). Oczywiście wszystkie pasaże są doskonale zabezpieczone metalowymi linami. Po przekroczeniu szczytu Mesola, dalej prowadząca Ferrata jest łatwiejsza, lecz cały czas bardzo ciekawa: niewielkie różnice poziomu, sztolnie, pozostałe rudery z I – wojny. Ferratę kończy przejście najdłuższej sztolni (ok. 300 metrów długości), prowadzącej do Bivacco Bontadini (2.550 m n.p.m.). Zejście szlakiem turystycznym do schroniska Padon (2.369 m n.p.m.) i przełęczy Fedaia (2.057 m n.p.m.). Przewyższenie farraty 300 metrów. Stopień trudności Ferraty – pierwszy etap do szczytu Mesola – trudna, dalej średnio – łatwa. Czas przejścia całości szlaku (ok. 7 godz.). Powrót autokarem do hotelu. Kolacja, nocleg.

Dzień 7. FERRATA FINANZIERI (grupa Marmolady) – Śniadanie. Przejazd autokarem do Penia (1.500 m n.p.m.). Przejazd kolejką górską do schroniska Jager al Ciampac (2.142 m n.p.m.). Następnie około pół godziny marszu zakosami przez trawiasto kamieniste zbocze. Stąd zaczyna się ferratowe podejście gigantycznym zacięciem skalnym. Kluczowe, eksponowane i trudniejsze odcinki szlaku uposażone są w klamry i drabinki aż do wyjścia z zacięcia. W drugim odcinku ferraty wspinaczka wiedzie potężnym filarem opadającym spod wierzchołka szczytu. Trasę urozmaicają niezbyt problematyczne kominki i półeczki. W takim terenie dochodzimy do przełączki w grani, a nią w kilka minut na szczyt Colaz (2.725 m n.p.m.). Zejście ze szczytu prowadzi nieustannie farratą przez Piccolo Colaz (2.684 m n.p.m.), żlebem ubezpieczonym klamrami i trawersem południowo zachodniego grzbietu do przełączki Forcia Neigra (2.509 m n.p.m.). Dalej szlakiem turystycznym w około godzinę dojście do schroniska Ciampac. Zjazd kolejka górską do Penia. Czas przejścia całości szlaku ok. 6 godzin, w tym ferratą ok. 5 godzin. Przewyższenie podejścia całości 650 metrów, ferraty 600 metrów. Stopień trudności ferraty – średnio – trudna, odcinkami bardzo trudna Powrót autokarem do hotelu. Kolacja, nocleg.

Dzień 8. FERRATA STEVIA-SANDRO PERTINI (grupa Sella Ronda) - Śniadanie. Przejazd autokarem przez Selva di Val Gardena do Vallunga. Przejście szlakiem (ok. 40 min.) do miejsca, gdzie zaczyna się ferrata (1.730 m n.p.m.). Ferrata już od samego początku jest szlakiem atletycznym i dosyć trudnym. Wspinaczka pionowa, a odcinkami w przewieszkach uposażonych w klamry i drabinki. W wyższych partiach staje się łatwiejsza i urozmaicona przejściem po 5 metrowej kładce (2.050 m n.p.m.) zawieszonej nad przepaścią olbrzymiego grzbietu Crep Dla Port. W szczycie szlaku kilka technicznie trudnych przejść i metalowych drabin kończących farratę. Szczytem ferraty jest płaskowyż (2.140 m n.p.m.), z którego rozciąga się widok na dolinę Vallunga, grupę Cir, Puez -Odle. Dalej łatwym szlakiem w około 20 minut dojście do schroniska Stevia (2.312 m n.p.m.). Zejście szlakiem turystycznym świętego Sylwestra do schroniska Juac i drogą Crucis do bacówki La Ciajota (1.650 m n.p.m.) w około 1,5 godziny.
Czas przejścia całości szlaku ok. 6 godzin, w tym ferratą ok. 4 godziny. Przewyższenie całości 700 metrów, ferraty 400 metrów. Stopień trudności ferraty – średnio – trudna, odcinkami bardzo trudna. Powrót autokarem do hotelu. Kolacja, nocleg.

Dzień 9. Po śniadaniu pakowanie bagaży do autokaru. Przejazd do miasteczka Bressanone. Spacer po uroczej starówce uliczką Via Portici Maggiore do Piazza Duomo. Czas wolny na kawę. Powrót do autokaru. Przejazd nocny przez Austrię i Czechy.

Dzień 10. W godzinach porannych dojazd do Opola.

Dodatkowe informacje dotyczące rezerwacji oraz płatności

Dorota Kuśmirek
d.kusmirek@opawy.com.pl


Pobierz:  zgłoszenie-umowa